Comment vous situez-vous par rapport à la moyenne des empreintes carbone calculées en 2026 ?

À l'occasion de la Journée Mondiale du Climat le 8 décembre, nous nous sommes dit que c'était l'occasion de répondre à la question : "Quelle est l'empreinte carbonenmoyenne des utilisateurs et utilisatrices de Nos Gestes Climat, sur l'année 2026 ?"

Nos Gestes Climat existe depuis plus de 5 ans maintenant, et plus de 3 millions de tests ont été réalisés à ce jour, en faisant l'outil de référence de la mesure d'empreinte carbone individuelle en France. Depuis le 1° janvier 2026, ce sont plus de 500 000 simulations d'empreinte carbone qui ont été comptabilisées sur Nos Gestes Climat. Et plus de 30% des répondants ont ensuite consulté nos recommandations personnalisées pour les aider à réduire leur empreinte, ou celle de leur entourage.

Quelle est l'empreinte carbone moyenne des utilisateurs de Nos Gestes Climat en 2026 ?

La moyenne de l'empreinte carbone des personnes qui ont réalisé leur test d'empreinte carbone sur Nos Gestes Climat s'établit à 8 tonnes CO2e pour l'année 2026 (données du 1er janvier 2026 au 30 septembre 2026).

Que peut-on faire pour réduire notre empreinte carbone ?

Il existe des solutions pour faire diminuer l'empreinte carbone sur toutes les thématiques du simulateur : transports, alimentation, logement, consommation, services sociétaux. Selon la thématique, les variations d'empreinte sont plus ou moins importantes selon les utilisateurs : la marge de manœuvre n'est pas la même.

Observons ce qui pèse le plus dans l'empreinte carbone de nos utilisateurs :

Les transports

Les transports sont le poste qui pèse le plus lourd dans l'empreinte de nos utilisateurs. C'est aussi celui pour lequel les différences sont les plus importantes : certains ont une empreinte transport quasi nulle, quand d'autres ont une empreinte pouvant dépasser une dizaine de tonnes.

L'empreinte moyenne transporte est de 2,31 tonnes CO2e / an / personne. Pour 13,5% des répondants, cette empreinte est inférieure à 0,5 tonne CO2e / an, et pour 9,8%, elle est supérieure à 5 tonnes CO2e / an.

Pourquoi une telle différence d'empreinte entre les utilisateurs ? Tout dépend de leur mode de vie et des moyens de transports à leur disposition. Les transports les plus émissifs sont :

• L'avion : c'est un véhicule très lourd, qu'il faut faire décoller, voler puis atterrir, propulsé par des énergies fossiles (le kérosène).
• La voiture : c'est un véhicule lourd, peu partagé, circulant grâce aux énergies fossiles (les voitures électriques représentent 3,5% du parc automobile français), transportant peu de personnes (en moyenne 1,65 passagers, conducteur ou conductrice compris, tous trajets confondus).

Nos conditions de vie ne nous permettent pas toujours de nous passer de voiture individuelle. Cependant, en ville comme dans les territoires ruraux, des solutions émergent pour des transports plus partagés, et/ou décarbonés.

Quand on ne peut pas faire évoluer son moyen de transport, participer à des solutions de mobilités moins carbonées, c'est aussi :

• Rejoindre une association qui œuvre pour les mobilités actives sur son territoire,
• Aider un proche à tester une nouvelle solution de mobilité,
• Motiver son employeur à mettre en place le Forfait Mobilités Durable,
• Mettre en place un ramassage scolaire à pied ou à vélo...

L'alimentation

L'alimentation est le deuxième poste qui pèse le plus lourd dans l'empreinte carbone des utilisateurs de Nos Gestes Climat, avec 1,75 tonnes CO2e / an en moyenne.

A titre indicatif :

• 0,5 tonnes CO2e / an : c'est l'empreinte minimum liée à l'alimentation (pour une personne ne mangeant aucun produit d'origine animale).
• Entre 3 et 4 tonnes / an : c'est l'empreinte maximum liée à l'alimentation (pour une personne mangeant beaucoup de protéines animales dont une quantité importante de viande rouge).

Faire évoluer son alimentation semble, pour de nombreuses personnes, paraît plus accessible que de faire évoluer sa mobilité. C'est aussi plus motivant car on y gagne sur plusieurs plans : manger moins de protéines animales et plus de protéines végétales, c'est meilleur pour votre santé, meilleur pour la biodiversité, meilleur pour préserver la ressource en eau...

Le logement

L'empreinte carbone moyenne liée au logement est de 1,44 tonne CO2e par personne et par an. C'est un poste qui varie beaucoup d'un répondant à l'autre :

• 11% des répondants ont une empreinte carbone liée au logement inférieure à 0,5 tonne CO2e,
• 11% ont une empreinte supérieure à 2,5 tonnes CO2e,
• 2% ont une empreinte supérieure à 5 tonnes CO2e.

Ce qui pèse le plus dans l'empreinte carbone liée au logement, c'est le chauffage. La consommation d'énergie pour le chauffage dépend de l'isolation du logement mais aussi de la surface et de l'occupation.

On obtiendra ainsi :

• Une empreinte carbone assez basse pour un petit logement, bien isolé donc dépensant peu en chauffage, partagé à plusieurs, chauffé à l'électrique (dont la pompe à chaleur),
• Une empreinte carbone assez élevée pour un grand logement, mal isolé, hébergeant peu de personnes, chauffé au gaz ou au fioul.

Pour réduire cette empreinte carbone, les deux actions majeures préconisées sont d'isoler son logement et de modifier son mode de chauffage. Ce sont les leviers les plus efficients à mettre en place quand on est propriétaire de son logement.

Si un changement de logement est envisageable, alors il peut être avisé de chercher à louer ou à acheter un logement peu émissif . Et dans l'idéal, à proximité de solutions de mobilité décarbonées (pistes cyclables, voies vertes) et/ou de lignes de transports en commun !

⇒ Pour découvrir à quel point un déménagement peut bouleverser votre empreinte carbone, ça se passe par ici !

Les services sociétaux

Pour réduire l'empreinte carbone de ce poste, ce n'est pas à vous d'agir : la France s'est engagée dans une trajectoire de réduction de son empreinte carbone qui devrait conduire à la baisse du poste "services sociétaux" au fil des années, jusqu'à 2050.

⇒ Pour en savoir plus sur la Stratégie Nationale Bas-Carbone, rendez-vous sur la page du gouvernement.

Vous pouvez tout de même participer à cette évolution en :

• Devenant producteur d'électricité renouvelable (soit chez vous, soit au sein d'une initiative citoyenne)
• Choisissant un fournisseur d'électricité certifié VertVolt
• Vous renseignant sur la finance durable
• Vous formant sur la transition écologique

La consommation

L'empreinte carbone liée à la consommation d'objets (électroménager, mobilier, numérique, vêtements...) pèse en moyenne 1,03 tonne CO2e par personne et par an. C'est le poste qui a le moins d'impact dans le calcul de l'empreinte carbone mais c'est une source importante d'empreinte matière (il faut beaucoup de matériaux pour construire nos objets - dont certains sont déjà sous tension) et d'empreinte eau (d'importantes quantités d'eau sont utilisées à chaque étape de production).

Notre test ne permet pas de saisir avec précision l'intégralité de ce poste, car la liste de questions serait infinie : combien de T-shirts ou de chaussures possédez-vous ? De quelle année datent-ils ? Etc.

Cette part de l'empreinte carbone offre une grande marge de manœuvre : en ne multipliant pas les objets, les achats, en choisissant de la seconde-main ou du reconditionné, en faisant durer le plus longtemps ses appareils ou ses vêtements (notamment en les réparant), on réduit drastiquement son empreinte carbone liée au poste "consommation".

Mais comment atteindre les 2 tonnes de CO2e par an ?

Il n'est pas possible aujourd'hui de mener une vie à moins de 2 tonnes de CO2 par personne et par an.** C'est l'objectif pour 2050, fixé par l'Accord de Paris afin de limiter le réchauffement global à 2 degrés au-dessus de l'ère pré-industrielle.

À ce jour, seules 11% des simulations se situent sous les 5 tonnes CO2e. Si c'est déjà votre cas : bravo ! Il vous reste probablement peu d'actions individuelles de réduction d'empreinte à réaliser... mais les actions "collectives" devraient vous parler ! Retrouvez-les ci-dessous.

Pour découvrir plus de solutions écologiques à mettre en place dans votre vie quotidienne, vous pouvez aussi consulter le site Agir de l'ADEME.